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• vSystem KTM→ Engrasador automático con componentes específicos para las KTM.
• CR-01 Off-Road
  → Engrasador manual para el uso off-road

• Aumenta Autonomía

• Lube Tube→ Tanque flexible adicional para aprovechar cualquier espacio de la moto - aumenta la capacidad 200ml (~8.000km)
• HCR→ Tanque adicional para montar en la portamatrícula - aumenta la capacidad 450ml (~16.000km)

• Accesorios

• Dual Inyector→ Reemplaza el inyector estándar (singular) del kit, suministra el aceite a ambos lados de la cadena
• Aceite "Scottoil"

• Engrase Bicis

• Active Fluid System→ Inovadora systema utilizando un lubricante especial con base de agua para evitar la acumulación de la suciedad

• Otros Productos

• Protector Anti-óxido
  FS-365→ Protege las partes metálicas contro el óxido
• Desengrasante
  FST-52→ Un desengrasante biodegradable
• Crampbuster→ Un descanso para la muñeca y un "control de crucero" sencillo e económico

Ayuda Técnica

Aquí contestamos las preguntas y las dudas más frequentes sobre la instalación de los sistemas Scottoiler; la conexión al vacío del moto (en el caso del vSystem); las opciones de ubicación donde puedes colocar el depósito y sobre cómo puede quedar la instalación.
No son recomendaciones "oficiales" sino simplemente ejemplos.

Guías de Instalación facilitadas por Scottoiler (UK) Ltd

Si no encuentras tu moto en la lista, sólo significa que no tenemos fotos de ese modelo, no que no se puede instalar. Consúltanos y conseguiremos información actualizada.

Los sistemas son universales y se puede instalar en TODAS las motos que llevan una cadena, incluyendo las de inyección y las de dos tiempos

Los sistemas Scottoiler son fáciles de instalar y los kits tienen todas las piezas necesarias. De hecho, te recomendamos que lo hagas tú mismo, porque probablemente pongas más cuidado en hacerlo correctamente.

Ayuda General	Uso y Mantenimiento
la instalación general	Las preguntas más frecuentes
la conexión al vacío	¿Cómo se limpia el depósito del vSystem?
la ubicación del depósito	¿Que motos necesitan una pieza adicional?
la instalación del inyector

 

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Galería de motos y conexiones al vacío

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Hay varias piezas incluidas en el kit para facilitar una conexión al vació del motor, que se muestran en el dibujo inferior.
Algunas motos requieren una pieza "T" más grande, que se suministra gratuitamente. Comprueba si la necesitas en el apartado que corresponde a tu modelo de moto.

Los kits incluyen tres piezas alternativas para hacer la conexión entre el motor y el codo del Scottoiler
	# Pieza 4 - El codo/estabilizador del vacío 5 - M5 espita 6 - M6 espita 7 - "Tee" conector estándar
7a, 7b, 7c y 8 no están incluidos en los kits: Scottoiler los facilita gratuitamente en los casos que los requieran. ¿Que motos necesitan una pieza adicional?	7a - "Tee" conector (10mm): Triumph 7b - "Tee" conector (10mm)+"Viton": Triumph sistemas de inyección 7c - "Tee" conector (7.5mm): Aprilia Caponord/Futura/Mille/Falco (1998/1999), Suzuki GSX600F/GSX750F, SV650 1999 8 - espita universal para instalar en la tobera

 

Modelo Pieza La conexión al vacío COBRA 220 quad 7 tubo de vacío a la tobera OVERLAND 180 quad 7 tubo de vacío a la tobera arriba

El Caponord, Futura, Mille requieren la pieza "T" 7c. No está incluida en los kits pero Scottoiler la facilita gratuitamente. Página técnica de Scottoiler UK (inglés) Modelo Pieza La conexión al vacío ETV 1000 CAPONORD 7c tubo transparente:abajo, a mano izquierda * el guardabarros es demasiado débil para sportar el peso del HCR PEGASO 650 4 tapón en el caburador PEGASO 650 ie 8 espita universal en la tobera PEGASO STRADA 7 pieza "T" en el tubo a la tobera RST 1000 FUTURA 7c tubo transparente:abajo, a mano izquierda * se necesita el juego de arandelas para el inyector estándar, no se puede instalar el Dual Inyector, el guardabarros es demasiado débil para soportar el peso del HCR RSV 1000 1998 7c tubo de sincronización: carburador/derecha, debajo "airbox" RSV 1000 MILLE 7c/4 1998,1999: "T" 7c en tubo del vacío debajo del "airbox" 2000+: el codo directamente en la espita de la tobera RSV MILLE 2004+ 7 hay un tubo de vacío en la tobera: instala la pìeza "T" RSV 1000 FALCO 7c/4 1998,1999: "T" 7c en tubo del vacío debajo del "airbox" 2000+: el codo directamente en la espita de la tobera el guardabarros es demasiado débil para sportar el peso del HCR SL750 Shiver 7c pieza "T" 7c en el tubo a la tobera TUONO 1000R 7 hay un tubo de vacío en la tobera: instala la pìeza "T" Quad: Quasar 180cc 7 hay un tubo de vacío al grifo del depósito a) Todos los motos de 1000c tienen las mismas conexiones al vacío. *mismo motor que VTR Firestorm y Varadero arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío DB5 Mille 5/6 espita en la tobera DB6 Delirio 5/6 espita en la tobera arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío F650 (carburador) 4 tapón: carburador F650GS (inyección) 8 espita universal en la tobera F650GS 2008- * requiere un codo especial: vSystem BMW F650GS/F800GS F800GS 2008- * requiere un codo especial: vSystem BMW F650GS/F800GS F800R 2009- * eSystem / vSystem BMW F800R disponible 2º trimestre 2010 G650 Xchallenge 8 espita universal en la tobera G650 Xcountry 8 espita universal en la tobera G650 Xmoto 8 espita universal en la tobera arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío 997 4 espita en la tobera SSR 4 espita en la tobera arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío ELEFANT (Ducati motor) 6 tornillo GRAND CANYON 5 tornillo: tobera/detrás de la culata NAVIGATOR 7 tubo de vacío en las toberas V RAPTOR 600 7 tubo de sincronización / no se puede instalar el Dual Inyector V RAPTOR 1000 4 tapón: carburador / no se puede instalar el Dual Inyector arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío DS 250 quad 7 tubo de vacío RALLY 200 quad 7/8 tubo de vacío / espita universal arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío CCM R30 7 tubo de vacío CCM 404 7c tubo de vacío CCM 604E 8 espita universal en la tobera arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío DAYSTAR VL125 7 Hay un tubo de vacío en la toma de admisión ET 250 Quad 7 Hay dos tubos de tacío en la toma de admisión ROADWIN 7 Hay un tubo de vacío en la toma de admisión arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío FREEXTER 125 7 tubo de vacío a la toma de admisión MULHACEN 125 7 tubo de vacío a la toma de admisión MULHACEN 659 7 tubo de vacío a la toma de admisión arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío TODOS LOS MODELOS 5 Tornillo: tobera 748 5 Tornillo: tobera se necesita el juego de arandelas para el inyector estándar 749 5 Tornillo: tobera no se puede instalar el Dual Inyector sin tornillos 916 Senna 5 Tornillo: tobera se necesita el juego de arandelas para el inyector estándar 999 5 Tornillo: tobera no se puede instalar el Dual Inyector sin tornillos 1098 5 Tornillo: tobera GT 1000 5 Tornillo: tobera Hypermotard 5 Tornillo: tobera Indiana 650 5 Tornillo: tobera Multistrada 5 Tornillo: tobera se necesita el juego de arandelas para el inyector estándar Monster 5 Tornillo: tobera 2005: no se puede instalar el Dual Inyector sin tornillos Y no se puede instalar el inyector estándar; depende de la forma del basculante Paul Smart 1000LE 5 Tornillo: tobera ST2 5 Tornillo: tobera ST4:No hay suficiente espacio entre la luz de la matrícula y el HCR ST3 5 Tornillo: tobera ST4 5 Tornillo: tobera ST4:No hay suficiente espacio entre la luz de la matrícula y el HCR arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío Canibal 300 quad 8 espita universal en la tobera Canibal 450 quad 7 pieza "T" en el tubo a la tobera Helix 450 quad 7 pieza "T" en el tubo a la tobera arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío Nordwest 7 Tubo de sincronización arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío GOES 220 quad 7 pieza "T" en el tubo de vacio al grifo del depósito arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío BROS 5 o 6 tornillo:tobera CB 250 (con un carburador) 8 espita universal: se tiene que taladrar la tobera CB 500/CBF500 4 & 7 tapón: carburador/ tubo: colector CB 750 NIGHTHAWK 4 hay una espita en la tobera CB 750 4 hay una espita en la tobera CB 1000 BIG 1 5 tapón: carburador CB 1300 carburadores 4 hay una espita en la tobera CB 1300i inyección 7 tubo del vacío CB SUPER FOUR (importada) 7 tubo de sincronización: colector HORNET 250 5 hay un tornillo en la culata CB600F Hornet 5/4/7 depende del año 2005+: el portamatrícula es demasiado débil para instalar el HCR CB900F Hornet 7 tubo de sincronización: gris CBF 250 8 la espita universal CBF 500 7 la pieza "T" en el tubo a la tobera CBF 600 4/7 hay una toma de vacío en el carburador / a la tobera CBF 1000 7 tubo a la tobera de admisión 1 CBR 400RR 4/5 tornillos en la tobera o el codo directamente CBR 600F 7 tubo al sensor al lado del filtro de aire CBR 600 / CBR 600RR 5/7 depende del año CBR 900/1000 RR FIREBLADE 5/7 tornillo o la pieza "T" 2004+: el portamatrícula es demasiado débil para instalar el HCR CBR 1000 F 4 tapón: carburador CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD 5/7 tornillo en la culata/tubo de vacío el portamatrícula es demasiado corto para instalar el HCR sin una abrazadera CBX 550 F2 7 tubo del tobera CG 125 7 la pieza "T" en el tubo a la tobera CMX250C REBEL 8 espita universal FX 650 VIGOR 7 pieza "T" en el tubo del vacío HORNET 250 5 hay un tornillo en la culata NX4 Falcon (Brazil) 8 Espita universal (tiene el misma motor como el XR400) NX 650 DOMINATOR 7 tubo de sincronización RC 30 JK 88-89 4 tapón: carburador RC 45 750 INJECTION 5 tornillo RVF 400 7 tubo de sincronización: carburador se necesita el juego de arandelas para el inyector estándar RVT 1000R / RC51 7 tubos de vacío entre las toberas SHADOW A.C.E. 750 4/5 tornillo: culata SLR 650 8 espita universal SP1 V2 FI (1999+) 4/7 tapón: carburador/ tubo de sincronización: tobera VF 750 C MAGNA 7 tubo a la llave del depósito VFR 400 (NC 30) 7 tubo de sincronización: carburador se necesita el juego de arandelas para el inyector estándar VFR 750  4  tapón: carburador se necesita el juego de arandelas para el inyector estándar Dual Inyector necesita una abrazadera adicional VFR 800 FI 7 tubo de sincronización:izq., tubo gris arriba, al lado del cable del acelerador se necesita el juego de arandelas para el inyector estándar Dual Inyector necesita una abrazadera VFR 800 FI VTEC 7 tubo de sincronización: valvula, izq. se necesita el juego de arandelas para el inyector estándar el portamatrícula es demasiado débil para instalar el HCR VT 125 SHADOW 7 tubo del vacío VT 600 VT 700 VT 750 SHADOW 4/5/7 tornillo en la culata/tubo del vacío del carburador VTR 250 7 tubo de vacío del carburador VTR 1000 SP2 4 hay una espita en la tobera VTR 1000 V2 FIRESTORM 7/5 tubo de sincronización/ tapón: carburador X11 5 tornillo, espita XBR 500 7 tubo de sincronización XL600V TRANSALP 5/7 espita/tubo de sincronización XL700V TRANSALP 7 hay un tubo de vacío a la tobera 1 VARADERO 125 7 tubo entre los cilindros XL 1000 VARADERO 7/5 tubo de sincronización/ tapón: carburador XL 1000 VARADERO 2002 inyección 7 tubo de vacío al sensor MAP XLV 600 TWIN 7 tubo de sincronización XR125L 7 la pieza "T" en el tubo a la tobera XR200 / XR250 / XR450 / XR600R 8 espita universal en la tobera XRV 750 AFRICA TWIN 5 tornillo: carburador Honda "Derailment Plate" Honda Sportrack 400EX Quad arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío todos los modelos 8 espita universal arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío AQUILA GV 250 7 instala la pieza "T" en tubo del vacío al grifo del depósito COMET GT 650 7 instala la pieza "T" en tubo del vacío a la bomba de gasolina arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío DRIFTER 7 tubo del carburador E 125 ELIMINATOR 7 tubo a la tobera ER-5  4/7 tapón: carburador tubo de sincronización:llave de depósito, dcha. ER-6n 4 tapón: toberas GPZ 305 5 tapón: carburador GPZ 500 4 tapón: carburador GPZ 550 unitrac 4 tapón: carburador GPZ 750 Turbo 4/7 tapón: carburador/ tubo de sincronización GPZ 750 unitrac 4 tapón: carburador GPZ 900R 4 tapón: carburador GPZ 1100 unitrac 4 tapón: carburador GPZ 1100RX (1985-89) 4 tapón: carburador KLE 500 4 tapón: carburador KLR 650 7 tubo al llave del depósito (pieza "T") KFX 400 Quad 7 tubo al llave del depósito (pieza "T") KMX 125 8 espita universal VULCAN 7 tubo de vacío del carburador Versys 4 tapón en una de las espitas de las toberas W 650  7 tubo de sincronización el portamatrícula es demasiado débil para instalar el HCR Z 250 5 tapón: carburador Z 650 4 tapón: carburador Z750/Z1000 4/7 tapón: tobera/ la pieza "T" en tubo del vacío ZR750 / ZR7 4/7 tapón: carburador/ la pieza "T" en el tubo de vacío Z 1300 (no la de inyección) 4 tapón: carburador, dcha. ZEPHYR 550/750 4 tapón: carburador ZEPHYR 1100 7 tubo de sincronización ZRX 1100/1200 4/7 tapón: carburador/ tubo de sincronización ZX-6R (1995-2002) 7/6 tubo de sincronización cerrado al final del tubo ZX-6R (2003+) 4/7 espitas en la tobera/ tubos de sincronización ZX-6R e,f,g model 4 tapón: carburador ZX-636 4 hay una espita encima de la tobera ZX-7R (antes de 1998) 7 tubo de sincronización ZX-7R (1998+) 6 tornillo ZX-9R 7 la pieza "T" en el tubo de vacío ZX-10R 4/7 espita en la tobera / tubo entre cada tobera ZX-12R 4/7 tapón en la tobera/tubo de vacío ZXR 400 7 tubo a las toberas ZXR 750H / 750J 6 tornillo ZZR 250 7 tubo de sincronización ZZR 600 4 tapón carburador ZZR 1100  7 tubo de sincronización ZZR 1200  7 tubo de sincronización ZZR 1400 4 hay una espita en cada tobera arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío 525 EXC 8 espita universal en la tobera 640 ADVENTURE 7 hay un tubo del vacío al grifo del depósito 660 LC4   4/5 hay un tornillo en la tobera 690 SUPERMOTO 6 hay un tornillo en la tobera 950/990 ADVENTURE 6/7 hay tornillos en la tobera / tubo de vacío de la tobera 950 SUPERENDURO   4/5 hay un tornillo en la tobera 990 SUPER DUKE 5/7 tornillo en la tobera/tubo de vacío DUKE 2 5 hay un tornillo en la tobera arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío KXR 250 quad 8 espita universal en la tobera MXU 250 quad 7/7c pieza "T" en el tubo del vacío VENOX 250   7 pieza "T" arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío 120 MODELS  6 tornillo 120 MODELS  7 tubo de sincronización 750 Formula (1997+)  6 tornillo arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío BRUTALE 4 espita: tubos de sincronización F4 6 tornillo, detrás del filtro del aire No se puede instalar el HCR en estos modelos: el HCR oscura la luz de la portamatrícula arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío PREDATOR 500 8 espita universal en la tobera SCRAMBLER 500 8 espita universal en la tobera SPORTSMAN 90 8 espita universal en la tobera SPORTSMAN 400 8 espita universal en la tobera SPORTSMAN 500 8 espita universal en la tobera SPORTSMAN 600 & 700 8 espita universal en la tobera arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío SPIKE 50 8 espita universal en la tobera TANGO 125 4 toma de vacío en la tobera arriba

Modelo Pieza La conexión al vacío Bullet Electra X 5/6/7 una espita en la tobera/ la pieza "T" en el tubo del vacío arriba

El GSXF hace falta la pieza "T" 7c. No está incluida en los kits. Scottoiler los facilita gratuitamente. Páginas técnicas de Scottoiler UK (inglés): GSX/GSXR , Hayabusa , SV650/1000 Modelo Pieza La conexión al vacío DL 650 & 1000 V-STROM FI inyección 4 tapón: detrás de la culata no se puede instalar el HCR en este modelo ya que oscurece la luz del portamatrícula DR 200 8 espita universal en la tobera DR 350 8 espita universal en la tobera DR Z400S 7 tubo de vacio DR BIG 800 S 7 tubo entre el carburador y el grifo del depósito DUALSPORT QUAD 7 tubo entre el carburador y el grifo del depósito GS 500 E / F 4 tapón: carburador GSF 600/650 BANDIT 4/7 tapón en el carburador/ tubo de vacío en la toma de admisión GSF 1200 BANDIT 4/7 tapón: carburador/ tubo de sincronización GSR 600 7 tubos de vacío entre las toberas GSX 600 F / 750F 7c tubo de vacío entre el grifo del depósito y el carburador GSX 750 F (2000-02) 7c tubo de sincronización GSX 1300 R HAYABUSA 7 tubo de sincronización: dcha. GSX 1400 7 tubo de sincronización GSX-R 400 7 tapón: carburador GSX-R600 4/7 pieza "T" en un tubo de vacío /el codo en el espita en la tobera GSX-R750 4/7 espita en el carburador / tubo de vacío GSX-R1000 4/7 toma de vacío en la tobera/tubos a las toberas GSX-R 1100 7 tubo de sincronización GZ 250 MARAUDER 7 pieza "T" en el tubo de vacío INTRUDER 250 7 pieza "T" en uno de los tubos de vacío en la tobera entre las culatas RF 600 R 4 tapón: carburador RF 900 4 tapón: carburador RGV 250 7 Hay dos tubos en la tobera. Uno circula el bastidor: es el tubo de vacío. SV 650 (carburadores) 7 tubo de sincronización: dcha.gris a la llave del depósito no se puede instalar el HCR: la portamatrícula no soporta el peso del HCR SV 650 & SV1000 4 tapón/espita debajo de la tobera no se puede instalar el HCR: el portamatrícula no soporta el peso del HCR TL 1000 R & S 4 tapón: carburador VZ 800 MARAUDER 6 tornillo XF 650 FREEWIND 7 tubo de sincronización Z400 QUADSPORT 7 Pieza "T" en el tubo al grifo del depósito. arriba

Pregunta en tu concesionario si la instalación del Scottoiler afecta a la garantía de la moto. Página técnica de Scottoiler UK (inglés) Tubo del vacío (antes de 1999) hace falta la pieza "T" 7a. No está incluida en los kits. Scottoiler los facilita gratuitamente. Los sistemas de inyeccíon de Triumph (despúes de 1999)necesitan la pieza "T" 7b con manguitos de Viton. No está incluida en los kits. Scottoiler la facilita gratuitamente Modelo Pieza La conexión al vacío ADVENTURER 4 tapón: carburador AMERICA 790cc TWIN 4 tapón: carburador BONNEVILLE 790CC TWIN 4 tapón: carburador BONNEVILLE T100 4 tapón: carburador DAYTONA (1989-96) no la de inyección 4 tapón: carburador DAYTONA (1996-98) 7a tubo de sincronización DAYTONA 600 (2004) 4 espita en la tobera DAYTONA 675 4 espita en la tobera DAYTONA 955i 7b tubo de sincronización DAYTONA 1200 4 tapón: carburador LEGEND 4 tapón: carburador SPEED FOUR 7b tubo de sincronización SPEEDMASTER 790cc TWIN 4 tapón: carburador no se puede instalar el HCR: el portamatrícula no soporta el peso del HCR SPEED TRIPLE (-1996) 4 tapón: carburador se necesita el juego de arandelas para el inyector estándar no se puede instalar el HCR: el portamatrícula no soporta el peso del HCR SPEED TRIPLE (1996-1998) 7a tubo de sincronización se necesita el juego de arandelas para el inyector estándar no se puede instalar el HCR: el portamatrícula no soporta el peso del HCR SPEED TRIPLE (inyección) 7b tubo de sincronización se necesita el juego de arandelas para el inyector estándar no se puede instalar el HCR: el portamatrícula no soporta el peso del HCR SPRINT (1989-96) no la de inyección 4 tapón: carburador no se puede instalar el HCR ya que oscurece la luz del portamatrícula SPRINT (1996-1998) 7a tubo de sincronización no se puede instalar el HCR ya que oscurece la luz del portamatrícula SPRINT (inyeccíon) 7b tubo de sincronizacíon 2003: se necesita el juego de arandelas para el inyector estándar SPRINT RS 955i 7b tubo de sincronización SPRINT ST (1996-1998) 7a tubo de sincronización se necesita el juego de arandelas para el inyector estándar SPRINT ST 955i (1998+) 7b tubo de sincronización se necesita el juego de arandelas para el inyector estándar SPRINT ST 2003 7b** ver la página web se necesita el juego de arandelas para el inyector estándar 2005+: no se puede instalar el HCR ya que el portamatrícula no soporta el peso del HCR T509 - 885cc (1996-98) 7a tubo de sincronización T595 (1996-98) 7a tubo de sincronización T955i (1998+) 7b tubo de sincronización THRUXTON 900 4/7 espita en el carburador/tubo de vacío a la toma de admisión THUNDERBIRD/THUNDERBIRD SPORT 4 tapón: carburador TIGER 4/7a/7b espita en el carburador/ tubo entre las toberas / espita en la tobera no se puede instalar el HCR ya que oscurece la luz del portamatrícula TROPHY 900 & 1200 4 tapón: carburador TT600 (inyección) 7b tubo de sincronización arriba

Página técnica de Scottoiler UK (inglés): Yamaha Fazer 600/1000, Yamaha R6/R1, TDM850/900, Yamaha Thundercat/Thunderace Modelo Pieza La conexión al vacío DRZ 400 7 Tubo de vacío DT 125 8 espita universal en la tobera Fazer FZS600 4 tapón: carburador Fazer FZS1000 4 tapón: carburador Fazer FZ6 6/7 M6 espita o pieza "T" Fazer FZ1 7 pieza "T" en el tubo de vacío FJ 1100 4 tapón: carburador FJ 1200 4 tapón: carburador FZR 400 6 tornillo FZR 600 6 tornillo FZR 1000 EXUP 4 tapón: carburador GTS 1000 FI inyección 5/6 tornillo MT-01 7 tubo de vacío al "check valve" MT-03 7 tubo de vacío a la tobera Quad: BREEZE 5/6 tornillo en el carburador Quad: YFM 350RT RAPTOR 8 espita universal en la tobera RD 250 LC (1980+), RD350LC 8 espita universal en la tobera SR 500 8 espita universal en la tobera SRX 600 4 tapón, carburador SRZ 660 7 hay un tubo de vacío al carburador TDM 850 6 tornillo TDM 900i 4 tapón: tobera TDR 250 7 tubo de vacío al carburador TRX 850 6 tornillo TTR 125 4 hay una espita en la tobera TTR 600 / TT 600RE 4/7 espita en la toma de admisión / tube de vacío entre los carburadores TZR 125 8 espita universal en la tobera WR 450F 7 pieza "T" en un tubo del vacío XJ 600 DIVERSION 6/7 tornillo/ tubo de sincronización / no se puede instalar el Dual Inyector XJR 1300 4/7 tapón: carburador/ pieza "T" en el tubo de vacío XS 1100 4 tapón: carburador XT 250/350/500/600R 4/7/8 pieza "T" / espita universal XT 600 4/7 espita en la toma de admisión / tube de vacío entre los carburadores XT 660 Tenere 7 hay un tubo de vacío a la toma de admisión XTZ 660 7 hay un tubo de vacío al carburador (2008-No se puede instalar el Dual Inyector) XTZ 750 SUPER TENERE FI inyección 6 tornillo en la tobera YBR 125 7 tubo del vacío a la tobera YFM 350 Raptor quad 8 espita universal en la tobera YFM 660 Raptor quad 4 una espita en la tobera YZF 750 R (1994) 5/6 tornillo (llave Inglesa tipo Allen): detrás de la culata YZF 1000 R THUNDERACE 4 tubo de sincronización YZF R1 4/6/7 espita en la tobera/tornillo en la culata/tubo de vacío YZF R6 (1998+) 7 tubo de sincronización YZR 600 R THUNDERCAT 6/7 tornillo/ tubo de sincronización arriba

 

 

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