Los sistemas Scottoiler son UNIVERSALES: son compatible con TODAS las motos, no hay un kit específico para cada modelo.
Scottoiler KnowledgBase - Guías de Instalación facilitadas por Scottoiler (UK) Ltd
Si algunas de estas fotos no se corresponde con su moto, póngase en contacto con nosotros.
Desde 2012 los kits no incluyen los soportes ni el manguito largo (tenía una barra de metal dentro).
| Honda CBR600F | |
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La conexión al vacío: |
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CBR600F2 (carburación)
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En la F2 hay un tubo de vacío que sale del cilindro #1. Córtelo e instale la pieza "T" del kit. |
| CBR600F3 1998 (carburación) | |
Hay un tornillo en el cilindro #1 y espitas en los cilindros #2, 3 y 4, cubiertos por tapones. |
Las tres espitas están marcadas en la foto. (El usuario ha conectado un tubo a cada espita para facilitar el mantenimiento. En este caso, ha quitado los carburadores, pero no es necesario.) |
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Se puede conectar el Scottoiler a cualquiera de estas cuatro tomas de vacío, pero lo más fácil es sustituir el tornillo de cilindro #1 por la espita del kit. La foto de la izquierda muestra el codo del Scottoiler instalado sobre la espita del kit. |
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Una ubicación del RMV |
