vSystem universal
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Lubrica de forma automática la cadena con un aceite que limpia y engrasa a la vez.
Puedes ajustar la lubricación a tu gusto, manteniendo la cadena y la moto libre de grasa sucia.
Require una conexíon al vacío (por eso se llama el vSystem) para activar el sistema.
Busca un ejemplo de la instalación en tu modelo de moto en nuestra página de ayuda.
Lleva más de 25 años en el mercado inglés pero es ahora cuando ha sido reconocido en España como el accesorio mas útil y una inversión muy rentable para la moto.
Hay vSystems específicos para BMW y KTM.
vSystem "2012" información
¿Cómo funciona?
- aumenta la potencia hasta 10cv
- multiplica la vida del kit de arrastre entre tres y siete veces
- no deja grasa pegajosa en la rueda
- no pierdes tiempo en engrasar ni en limpiar la cadena
- muy eficiente: solo una gota por minuto es suficiente para proteger la cadena y juntas
- recorre más que 18.000 km sin rellenar el sistema (Touring kit )
- fácil de instalar: no hace falta un taller/mecánico
- para todo tipo de motos, incluyendo las de inyección y las de dos tiempos
- más que 25 años en el mercado
- utilizado por el equipo británico "Yamaha Phase One" en el campeonato mundial de resistencia
Cuenta con un inyector estándar que deposita el aceite a un lado de la cadena. Recomendamos el uso del Dual Inyector en las motos de carretera.
Contenido del kit:
1) El depósito RMV (Reservoir Metering Valve) de 50ml.
2) Todas la conexiones, tubos y piezas necesarias para la
instalación.
3) Una botella de aceite de 250ml (suficiente para recorrer
10.000 km)
Opciones de instalación de..
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|---|---|---|
| la conexión al vacío | el depósito | el inyector |
Precio
Reseñas:
Motorcycle Voyager (inglés)
RiDE 2004 12 (inglés)
RiDE 2003 05 (inglés)
RiDE 2003 05 (inglés)
What Bike 2003 (inglés)
