El sistema Scottoiler es UNIVERSAL: es compatible con TODAS las motos, no hay un kit especifico para cada modelo.

 

Si algunas de estas fotos no se corresponde con tu moto, ponte en contacto con nosotros.

 

Ducati 749  
Las fotos gracias a Motos Jano, Gijón
Para la conexión al vacío, quita el tornillo e instala una de las espitas que viene en el kit
Hay muy poco espacio en la moto para esconder el RMV
 
Inyector Estándar (al piñón):
Debido de la forma del basculante la instalación del inyector estándar es muy difícil. Es mas fácil ponerlo al piñón en vez de la corona.


Es imposible instalar el Dual Inyector sin poner un tornillo en el basculante, pero queda muy bien y merece la pena, como muestran las fotos (Motos Jano, Gijón).

Dual Inyector: basculante del modelo 2004

Basculante del modelo 2005:

Se puede fijar el inyector estándar aquí.
 
Dual Inyector: igual como el basculante de 2004, tienes que instalarlo con un tornillo.
   
 

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