Sistemas de engrase automático para motos de carretera
Scottoiler tiene dos modelos disponibles y ambos utilizan un deposito pequeño de aceite que suministra un aceite ligero continuamente sobre la cadena, mientras el motor está en marcha.
Hay dos opciones de sistemas automáticos
1) vSystem - funciona por vacío/gravedad
El sistema tradicional de Scottoiler, previamente llamado el kit "Universal", aprovecha el vacío del motor (el "v" del nombre se refiere al "vacío") para abrir la válvula del depósito y permitir el goteo de aceite solamente cuando la moto está en marcha.
Funciona por gravedad (es un sifón, no una bomba).
El flujo se regula en el depósito.
2) eSystem - una bomba y pantalla de control
E un sistema electrónico, en el que el flujo se controla en un panel montado en el manillar que muestra el flujo, ángulo de inclinación de la moto, la temperatura ambiental y la fuerza "G" de aceleración.
El depósito incorpora una bomba eléctrica para asegurar un flujo constante independiente de la temperature ambiental (que suele afectar al flujo por el cambio en la viscosidad del aceite).
Componentes Opcionales
- para aumentar la capacidad del sistema y su autonomía puedes recurrir al HCR (+400ml/+16.000km) o al Lube Tube (+200ml/+8000km). Estas cifras de rendimiento son conservadoras.
- para distribuir el aceite de forma más eficiente --a ambos lados de la cadena-- y reducir el consumo, la opción perfecta es el Dual Inyector.
